Kecemasan cenderung muncul pada masa terburuk. Mungkin ada waktunya dalam hidup anda di mana anda harus mengarahkan seseorang ke hospital dengan gerakan tongkat dengan kaki kiri yang patah. Inilah cara anda boleh melakukannya.
Amaran:
Ini sangat berbahaya dan hanya boleh dicuba jika anda seorang pemandu tongkat berpengalaman. Sekiranya anda menghadapi masalah untuk mengarahkan pergeseran tongkat, adalah lebih selamat untuk meminta seseorang mengarahkan anda, atau hubungi bantuan profesional dalam keadaan kecemasan yang nyata.
Langkah-langkah
Kaedah 1 dari 2: Kaedah Crutch Tidak Selamat
Langkah 1. Masuk ke dalam kenderaan
- Bersandar tongkat anda di sebelah kereta, tepat di belakang pintu sebelah pemandu.
- Buka kunci pintu sambil mengekalkan keseimbangan anda, dan perlahan-lahan meluncur ke tempat duduk pemandu. Untuk mengelakkan kecederaan lebih lanjut, disarankan untuk masuk ke belakang dengan bahagian belakang anda terlebih dahulu. Sekiranya anda menggunakan tongkat kedua, letakkan di tempat duduk penumpang atau di belakang tempat duduk pemandu. Jangan tutup pintu sebelah pemandu.
Langkah 2. Sediakan
- Masukkan kunci ke dalam pencucuhan, dan putar sedikit ke depan sehingga kereta menyala, tetapi enjin tidak menyala.
- Turunkan tingkap sebelah pemandu dan dapatkan kembali tongkat yang anda tinggalkan di luar tadi. Semasa anda membawa tongkat ke dalam kereta, pastikan bahagian atasnya (bahagian bawah lengan yang empuk) berada di dekat bahagian atas badan anda.
- Apabila anda menutup pintu sebelah pemandu, pastikan bahagian atas tongkat melalui tingkap yang terbuka; ia mesti keluar dari tingkap sedikit.
Langkah 3. Mulakan
- Lekatkan tali pinggang keledar dan gunakan tangan kiri, letakkan hujung tongkat pada pedal klac (yang berada di sebelah kiri paling kiri).
- Tolak klac sepanjang jalan dan tekan brek dengan kaki kanan sambil memastikan kereta dalam keadaan neutral dengan tangan kanan anda. Sekiranya ada, maka putar pencucuhan sepanjang jalan dan tunggu sehingga enjin hidup.
- Setelah kereta terbalik, lepaskan tongkat dari pedal klac dan lepaskan brek kecemasan.
Langkah 4. 'Dapatkannya dengan gear pertama.’
- Dengan tangan kiri anda, gunakan tongkat penopang untuk menekan kembali klac, dan dengan tangan kanan, ubah kereta ke gear pertama.
- Pegang stereng dengan tangan kanan anda pada kedudukan pukul 2.
- Angkat kaki kanan dari brek dan gunakan untuk mendorong pemecut, menghidupkan mesin menjadi sekitar 2, 000 RPM.
- Lepaskan klac secara perlahan (menggunakan tongkat) sehingga anda merasakan kereta mula bergerak ke depan.
- Tolak gas lebih jauh dan lepaskan kopling sepenuhnya (ini adalah hubungan tolak / tarik antara dua pedal).
Langkah 5. Angkat
- Beralih dari pertama ke kedua adalah serupa dengan langkah di atas.
- Mengawasi jalan, mulailah dengan tangan kiri anda di pegangan tongkat dan tangan kanan anda di stereng.
- Apabila selamat untuk dipindahkan, gerakkan tangan kanan ke shifter dan bawa paha kiri ke atas untuk menstabilkan stereng.
- Dengan penopang, tekan klac ke dalam dan tarik penggeser ke bawah (ke kedudukan gear kedua) dengan tangan kanan anda. Ingatlah untuk tidak memberi gas kereta sehingga selepas anda melepaskan klac (tolak / tarik).
- Sekarang anda berada di gear kedua. Ulangi langkah 5 untuk beralih ke gear yang lebih tinggi.
Langkah 6. Turun ke bawah
Mungkin ada saatnya semasa memandu anda ingin turun ke gear yang lebih rendah. Ini mungkin kerana anda menuju ke lereng curam atau merasakan bahawa anda ingin mempercepat pada kadar yang lebih tinggi.
- Letakkan tongkat pada klac, lepaskan kaki kanan dari gas, dan gerakkan tangan kanan ke shifter.
- Dalam gerakan pantas dan lancar tolak klac dengan tongkat dan kemudian pindahkan shifter ke gear bawah yang diinginkan. Ingat, selalu lebih baik turun ke gear terkecil seterusnya (mis. Jika anda berada di gear ke-5, downshift ke 4).
- Setelah anda berada di gear yang diinginkan, lepaskan klac dan perlahan-lahan tekan pemecut dengan kaki kanan anda.
- Akhir sekali, angkat tangan kanan ke stereng.
Langkah 7. Selesai
- Sebaik sahaja anda tiba di tempat tujuan, letakkan kereta, tolak kopling dengan tongkat, geser transmisi ke neutral, dan tekan brek kecemasan.
- Buka pintu sebelah pemandu dan condongkan tongkat anda di luar kereta dengan bahagian atas bingkai pintu.
- Gulung tingkap anda dan matikan kereta. Alihkan transmisi ke gear pertama (atau terbalik) agar tidak bergolek. Bawa diri anda dari kereta dengan berhati-hati dengan bantuan tongkat dan tutup pintu di belakang anda.
Langkah 8. Tahniah, anda berjaya
Semoga berjaya dengan kaki itu!
Kaedah 2 dari 2: Kaedah Clutchless Lebih Selamat
Langkah 1. Setelah anda mula bergerak di dalam kereta (lihat langkah di atas), mudah untuk menukar gear tanpa menggunakan klac anda
Titik yang ideal untuk menukar kereta menjadi neutral dan kemudian ke gear yang lebih tinggi atau lebih rendah berbeza-beza bergantung pada kereta, tetapi kaedah utamanya adalah sama. Perkara utama yang perlu diingat ialah anda mesti mencari RPM yang tepat untuk beralih ke gear seterusnya.
Langkah 2. Geser keluar gear di tempat sekitar 3000-3500 RPM
Langkah 3. Tambahkan sedikit tekanan pada pergeseran gear ke gear seterusnya
Apabila RPM cukup rendah (sekitar 1500-2000), ia seharusnya mudah dipasang.
Langkah 4. Berlatih
Memerlukan masa untuk mencari masa yang sesuai untuk beralih ke dalam kereta anda.
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Berhati-hatilah untuk tidak beralih ketika bergilir, dan pastikan anda mempunyai banyak ruang ketika beralih secara umum.
- Sebaiknya anda berlatih di tempat yang selamat, seperti tempat letak kenderaan kosong yang besar, sebelum mengeluarkan teknik ini di jalan raya.
Amaran
- How-To ini ditujukan untuk orang yang sudah memiliki pemahaman tentang cara memacu transmisi manual. Sekiranya tidak demikian, hentikan dan pelajari cara menggeser tongkat secara berkala terlebih dahulu. Maklumat lebih lanjut boleh didapati di Cara Memandu Kereta.
- Banyak negeri A. S. (dan tempat-tempat lain juga) mempunyai undang-undang yang melarang pengoperasian kenderaan bermotor oleh orang yang berada dalam corak yang dirancang untuk melumpuhkan tulang yang patah semasa sembuh. Sebilangan besar tempat yang sama ini tidak membezakan bahagian badan apa yang ada dalam gips. Periksa dengan pihak berkuasa anda sebelum cuba mengendalikan kenderaan bermotor jika anda mempunyai bahagian badan anda di dalam gips.
